【殊死抵抗】

而第160特种作战航空团的直升机这次任务中特别卖力，它一整天都在向地面屋顶上、街道边出现的当地人开火。

尽力去阻挡索马里武装人员的攻击，但在战斗中，有两架飞机被击落，另外两架飞机迫降中弹后，转移到纽波特地区。

160特种作战航空团是美国陆军特种作战部队中唯一的航空部队，代号"黑夜潜行者"，它主要负责对三角洲部队和其他特种部队提供直升机运输和攻击支援。

为了能及时给部队提供补给，小型飞机都受到不同程度的损坏，但情况紧急，加里森将军决定，命令黑鹰6号去执行这一极其危险的补给任务。

黑鹰6号很快飞临坠机点的南门的一个街道上空徘徊，驾驶员看见下面集结了大量的SNA民兵，他们在攻击地面上的美军战士，并用重机枪开始向直升机射击。

30秒的空中停留时间，四面八方密集子弹将机身钉出无数个弹孔，飞行员将补给包不停地推到下面的街道，这时一发子弹击中了三角洲部队中士加迪脸部，他顿时满脸是血。

同时子弹打穿了飞机的发动机和变速箱，但6号黑鹰仍保持悬停状态一直到所有补给品都被投放完毕。

三个小分队都得到了补给品，但斯蒂尔是个例外，他没有得到任何补充，因为他所处的位置较远，而且下面的子弹不容飞机慢慢寻找他处的位置。

一架小鸟攻击直升机抵达目标区域，驾驶员俯瞰下面，美军四周聚集了大量的索马里人，并不停地射击。

小鸟的炮手密集的子弹对他们进行饱和攻击，现在部分索马里民兵开着携带重型车载机枪和无后坐力炮的皮卡车也抵达了现场。

由于美军各小分队孤立独守，没有形成的防御体系，很容易被逐个消灭，情形极其危险。

因为夜间，直升机上飞行员无法准确辨别索马里的主力部队方位，于是地面部队向索马里民兵聚集的屋顶，投掷的了红外信号灯，小鸟对着红灯闪烁的平房顶，进行密集扫射。

随着时间的推移，索马里的枪击声也变得稀疏很多，因为，美军四周的增援部队慢慢地抵达了此地。

【维和部队在哪？请支援】

总部的将军加里森认为悍马车没有装甲，无法安全地将这些被困的战士运回来，他思考再三，只得请求驻扎在纽波特地区的联合国巴基斯坦和马来西亚维和的装甲部队提供援助。

四辆M48坦克和32辆秃鹰装甲运兵车需要数个小时才能进入城市执行救援任务，因为他们不是快速反应部队，事先也没有接到通知。

而美军第10山地师的救援部队终于于晚上11点31分从纽波特地区出发，向北开进目标地。

美国第10山地师部队和马来西亚部队同乘坐马来西亚装甲运兵车，巴基斯坦70辆坦克坦克连成一条长长的队伍，由马来西亚秃鹰装甲车领头，排成了两英里的车队，浩浩荡荡向那个已经变成焦土的城市开进。

车队到达后停放在黑鹰一号和四号坠落点之间的区域，散布的士兵们立即前往这两个坠机地点奔跑进行急救。

而第10山地师的眼镜蛇直升机也已抵达目标地，为地面进行火力支援，因为街道狭窄，车队仍然停留在宽阔的大街上，因为受到强烈的火力抵抗，后续的车队速度进展缓慢。

突然，不知从哪个屋角飞来了一颗火箭弹，径直击中路中的一辆卡车，它顿时掀翻并燃起了刺眼的火光。

车里面的人急忙滚爬出来，又翻进附近的其它车辆，马来西亚装甲炮手对着眼前的建筑物拼命轰击，尽管使用了装甲车，但对于如此长的车队来说，同样要经历残酷的战斗。

排在最前的马来西亚装甲秃鹰，也被火箭弹击中，一名马来西亚士兵当场被炸亡，还有7名维和的战士也身受重伤，但车辆没有受到致命损坏，这可是装甲不是悍马。

由于沿途SNA民兵的抵抗，如此长的车队，一旦前面一辆车被击中，后面就要花费很久才能突围。

1号坠机地点被困的游骑兵和三角洲部队，每个人的内心都经历了心理极限的煎熬，不断通过无线电大声询问地面救援车队何时能够到达，他们每次得到的不是希望而是绝望。

既然很早就出发了，怎么一会儿说半小时一定能到，再问的时候，却又变成了40分钟，这种模糊的时间数字让被困士兵的神经几乎崩溃。

当救援的车队抵达汇合点，交火暂时停息，这时前半部分的车队在霍迪格路右转，前面是凌乱不堪的路障，他们担心里面有炸弹和地雷，领头的秃鹰无法判断，不敢轻易强制穿过。

因为前方紧急，这时，乘坐在秃鹰里的第10山地部队从车上下来，一些人徒步前往黑鹰1号坠落点，留下一些人则清理路障，因为后面的车队还列队等候着。

而这些徒步前行的山地师战士必须更加小心，每经过一个街区都要进行战斗，在艰难的行进过程中，一个名叫马丁的山地师士兵被打死。

【摩加迪沙冲刺】

在黑鹰四号的坠机地点，救援人员也赶到了现场，但机舱内空无一人，这些索马里民兵接到指令，已将全部尸体转移，而唯一活着的飞行员杜兰特也被SNA组织关押了起来。

美军由于担心黑鹰核心科技和飞机的特殊材料被泄露，命令地面部队将这两架残骸炸毁。

十几分钟过后，路障被清除，车队向东行进，步行的部队一时无法找到黑鹰1号的坠落点，于是在小鸟直升机的空中指引下前往坠机地点，救援队伍终于在行动开始后近11个小时才到达坠机点。

秃鹰装甲车和悍马很快在四周加固了游骑兵的防线，由于直升机已严重变形，于是，悍马车连接在飞机前部和后部的金属环，将机身拉开，而现场花费了几个小时才将黑鹰1号的机组人员尸体悉数救出。

这时已是凌晨5点45分，太阳升空，而车辆开始向南行驶，打算与在南边其他街道的车辆汇合，但由于运送的是死者和伤者，担架要占据空间，而所有游骑兵和三角洲队员无处可乘。

他们没有其他办法，只能向南徒步走一英里才到达车辆集合的国家街，但地面上的战士无法利用装甲车作为掩体，因为装甲秃鹰的行驶速度很快。

于是，步行的斯蒂尔上尉带领九名游骑兵，剩余的三角洲特种士兵和救援队的成员，冒着随时可能袭来的子弹，穿过摩加迪沙的数条街道。

后面还有索马里的追兵，他们每到一个十字路口危险区时，战士进行交替掩护，就在大家向前奔跑时，突然“嘭”一声巨响，施特劳斯军医跌入路边的灌木丛中，后他又从灌木丛中爬了出来。

原来这名军医突然被一颗闪光手榴弹击中后背，背心被炸燃，但这并不致命武器 ，并无大障，于是扑灭后继续向前。

最终，已到体能极限的士兵们发现了前面正在等待他们的装甲运兵车和悍马车纵队，他们赶紧爬向运兵车。

游骑兵和三角洲士兵独自返回车队的这段旅程，后被美军称为“摩加迪沙冲刺”。

车队终于在1996年10月4日的早上6点30分开始向集结点的东北方向开发，那里是巴基斯坦的军事卫生体育场。