第225章 第二二〇章你要撞大运咯

一个月后。

暖阳东升，这天早晨，松江府的合众机动车集团总部迎来了一位特殊的客人，几名高管和工程师都特意出门相迎。

黑色长轴距轿车停在大门口，前后各有一辆挎斗摩托车护卫。

“哎，见过商师长，鄙人合众集团董事会唐上临，百闻不如一见，商师长果真是年轻才俊啊。”

“唐董过奖了，话说的好听不顶用，东西做的好才算数。”

面带忧色的商克下车以后整理了一下衣领，向面前的几人点头致意。

唐上临随即带头，引领他走进集团总部参观。

在这里，他见到了新型装甲运兵车的原型车，还有自己梦寐以求的东西。

装甲运兵车是必定出现的，道理很简单，随着正确的步坦协同战术确立，人们自然而然的就发现必须给步兵搭配运输车辆才能跟上坦克，而且最好是有装甲防护的车辆。

根据这个指导思想，装甲输送车应运而生。

商克早在去年就让三联防务公司草拟了几种装甲输送车的大致设计方案，由昂贵到便宜分为三种——第一种是履带式，第二种是全新设计的四轴轮式，第三种是基于卡车底盘的轮式。

履带式方案拥有最佳的地形通过能力，但是可能会影响坦克和自行火炮的产能，故而排除。

陆军方面和装备局最后选择了第三种方案。

至于半履带式……高不成低不就，不契合大统制联邦的国情，故而直接舍弃。

大统制联邦的生产力绰绰有余，适配的武器装备风格可以相对极端一些，要么昂贵复杂，要么廉价简单，没必要像二流工业国一样折中。

第三种方案基于现有的合众牌‘跨越’型卡车，取其底盘，重新设计上层结构，摇身一变成为军用装甲车辆。

标称载重量3吨，三轴十轮，全轮驱动，搭配一台直列六缸4.0升排量汽油机，最大马力96匹。

这种卡车并不是多么先进高大上的型号，早在几年前就发售了，很受民间欢迎。

‘跨越’继承了大统制联邦一贯的卡车风格，为平头卡车造型，用料非常足，相当坚固耐用，民间卡车司机基本上没有不超载的，多拉货多赚钱，俗话说有钱不赚王八蛋嘛。

“装备局从五六种卡车里面挑中了它，除了技术成熟方便大量生产，它有什么实力？”

商克面前是一辆‘跨越’和一辆同底盘的装甲输送车原型车，可见二者下半部分完全一致。

一名高级工程师张口欲言，想要罗列‘跨越’的性能参数，结果还没说出话，唐上临就抢先回答了。

只见唐上临微微一笑，从容淡定地答曰：“上个月有个登报的大事故，有辆跨越超载了十一吨，撞翻了三辆车。”

且慢！

是‘超载了’还是‘超载到’？

商克不禁汗颜，啼笑皆非地说：“好，我信了，这个车是靠得住的。”